仙人日記

雲と自転車に乗って遊んでおります。最近はもっぱら野良仕事に勤しんでおりますが。

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○と×

寒い時季に自転車に乗るためのモチベーション維持は非常に難しい。
暖かくしている部屋から出るだけで勇気が要る。

今年はcancanさんがあすか鍋の企画を復活してくれたので、部屋に閉じこもる事無く何時に無く足慣らしが出来ている。

DSC091207-019.jpg

寒さ厳しく出発時刻も遅かったので、本日のお散歩は犬戻しの分岐まで。
他県ナンバーの車の交通量がぐんと減るこの寒い期間を待っていたかのように、道路工事が頻発する。

普段見掛けないダンプが傍若無人に飛ばしてくる。
平日だからと言って気が抜けない。
ただ助かることは廻りの静寂がダンプの接近を知らしめてくれることだ。

DSC091206-006.jpg

本日はサンツアーのボスフリー交換作業を行いました。
フロントギアを50tと42tから50tと39tにセットし直しましたけれど、それだけでは九度山の道はほとんど走れません。

次に考えられるのは、後輪のギアを出来るだけ大きくする事。
現在はちょっと工夫すれば32tとか34tまで装着可能なんですが、サンツアー6速リアディレーラーole(オレッ)と三信126mmハブの組み合わせでは、28tがリミットらしい。

サンツアーαに着けられているフリーは24tがロー側最大の歯数だった。
先日入手しておいたボスフリー28tに交換した。
初めは流通年代を意識してなかったのだが、たまたまαの刻印が共通だったので、偶然と言うか何と言うか、巧く装着に成功しました。

DSC091207-001.jpg

ただ、チェーンを回すとカタカタ音がする。何かと調べれば、チェーンの駒が若干ずれてフリーの歯にぶち当たって発生する異音だった。
じっと観察して判ったのだが、見るからに年代物のこのチェーンの駒長は普段眼にするシ○ノのものと少し長さが違う…のではないかと言うことだった。

もう少し時代が下るだろう製作年代のチェーンを探し出して、これも交換した。
やはり歯先の噛み合せが違っていたのだろう、すんなり適合した。
写真手前がもとから着いていたチェーン、真鍮色に見える部分もあって、古き良き時代をノスタルジックに思い起こさせますね。

これでフリーとチェーンの色のコンビネーションが壊れてしまったんだ。

DSC091207-036.jpg

取り外したフリーです。鉄色をした方はシュバーブプロのハブから外した21tです。
これもサンツアーなんですが、2爪でNWNとの銘があります。
時代考証が出来ていないって、トホホの良い例ですね。
エライ目に会いました!って、とても大変だったってことです。

6速ですから取り敢えずは装着できるのですが、後輪をエンドに嵌めて回転させようとすると、チェーンステーに当たってびくともしませんでした。
背の高さと言うか、同じ6速でも、出っ張りの度合いがぜんぜん違うのです。
トホホのホ。

DSC091207-005.jpg

色違いにはなるが、両方のフリーをばらして、組み合わせを変えるなんてことができるのかな?
毒喰らわば皿まで!方式で実験してみます。

まあ、犬戻しまでは漕ぎ上がれましたけれど…。
さてさて、どうなりますことやら。
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  1. 2009/12/07(月) 20:35:37|
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